對于自增壓液氮罐的使用小編了解到還有許多用戶不知道如何操作設備以及有些用戶在使用的過程中不注重自增壓液氮罐的一些使用注意事項造成設備損壞，今天呢小編就給大家詳細的介紹一下自增壓液氮罐的使用方法及事項吧

1、進液：從進/排液閥進液，向容器內充液時，請先開啟放空閥，將輸液的金屬軟管接在進/排液閥上，打開進/排液閥，即可以從進/排液閥加入液體介質，充液完畢后，關閉進/排液閥。

2、液位指示：采用全視浮力液位計系根據力平衡原理制造的一種直讀式液位計。通過觀察透明顯示器中的黃色指示環(huán)，可直接指示容器中的液面高低變化。

3、貯存：當您用該容器貯存液體介質時，請關閉進/排液閥和增壓閥，必須打開放空閥。

4、運輸：當您用該容器運輸液體介質時，各閥門的開關狀態(tài)應和貯存時的一樣，并請將包裝箱底座墊在容器座圈子下，用繩索將容器可靠地固定在汽車上。

5、輸液：如果你想從容器內輸出液體時，請按下列程序操作：

（1）、關放空閥；

（2）、開增壓閥；

（3）、觀察壓力表；

（4）、當壓力上升到0.05MPa（0.5kg/cm2）時，打開排液閥，即可以連續(xù)輸液。

自增壓液氮罐使用注意事項：

由于容器的熱量較大，*次充液時，熱平衡時間較長，可先充少量液體介質預冷（20L左右），然后再緩緩充滿（這樣才不容易形成冰堵）為減少以后充液時的損耗，請您在容器內還有少量液體時即重新充液。或在用完液體后的48小時內充液為保證容器使用的安全、可靠，本容器只能充裝液氮、液氧、液氬，輸液時，容器外表面結水、結霜，屬正常現象。當把增壓閥打開進行升壓工作時，由于增壓盤管是與外筒的內壁貼合在一起的，盤管中通過液體時會吸收外筒的熱量進行汽化以達到升壓的目的，在外筒上可能會有斑點狀的結霜。關閉增壓閥后，霜點會慢慢的散去。當增壓閥關閉沒有進行輸液工作時，容器外表面有結水、結霜現象，這說明容器的真空已經破壞了，該容器不能繼續(xù)使用了。應找專業(yè)廠家維修或作報廢處理。

 

在三級或三級以下的路面上運輸液體介質時，汽車時速請不要超過30km/h，容器上真空嘴，安全閥的封條，鉛封不能損壞，如果容器長期不使用，請將容器內部的液體介質排出并吹干，然后關閉所有閥門封存，容器在充裝液體介質前，必須用干燥空氣將容器內膽和所有閥門、管道吹干后，方能裝液體介質，否則會造成管道結冰阻塞，影響升壓和輸液。

想了解更多自增壓液氮罐的相關信息，咨詢